高速公路桥梁设计原则的简单了解

1、修建高速公路分离立交桥梁通常结合当地的地理.地貌环境进行比较分析在设计时连循以下原则:

3、(2)建设成本最低原则是指在长农高速公路桥梁修建时，在保证桥梁质量的前提下，尽可能捂执涡扔使桥梁的造价达到最低。通常降低桥梁造价的方法有:通过改变桥梁设计结构来降低造价、因地制宜选择桥梁建筑材料来降低颊籍蕖慷造价.选择最佳施工方案来降低桥梁造价等。修建的桥梁必须达到国家规定的技术标准和规范这一原则的提出，主要是确保桥梁的质量和使用寿命。

5、从垂直方向来看整个桥梁的设计,桥梁结构的设计可以分为上部结构设计和下部结构设计。

7、常用的连续梁桥有连续箱梁桥和连续钢构梁桥;先简支后琶敷佤庐连续式桥。先简支后连续式桥一般适用于中小跨径桥梁。这种结构的形成方法主要有两罩脾青槊种,一是连续桥段按钢筋混凝土结构设计，一种是连续段按预应力结构设计，前一种方法因缺点较多,已趋于淘汰。当前先简支后连续式桥的形成方法主要是将简支梁预制安装到位，然后在墩頂位置现浇连续段形成整体。再通过预应力钢索张拉后，经支座转换形成连续体系。 新型的先简支后连续桥克服了传统简支桥使用寿命低。维修费用高、耗材多、造价高以及传统连续桥造价高。工期长的缺点，具有施工方便、工期短、经济效益高等优点。